Моторные масла-самый большой секрет маркетологов.

Рейтинг компании



Господа!
В этом видео я расскажу вам одну забавную историю про моторные масла.
На мой взгляд, маркетологи принимают все большее участие в нашей жизни, иногда в ущерб понимания основных рабочих качеств продаваемых ими продуктов

Ссылка на Ойл Клуб:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/45961-sintec-premium-5w-30-a3b4-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/

Ссылка на характеристики масла Синтек:
https://bit.ly/30VeXgt

Купить на OZON:
https://bit.ly/3l838KN

Ссылка на цены масел:
https://www.autorus.ru/

Ссылка на наш инстаграм:
https://www.instagram.com/klubniy_servis/?igshid=1wrcl49djrofl

Наш сайт — http://www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк — https://vk.com/club175837818
Наши контакты — http://grandvitara-club.ru/kontakty

otzovikpro.org
  1. @user-mk1ov1iz7b

    5w30 это не только температура за бортом!!! На канистре так же указан пакет присадок который как раз и влияет на цену/качество

    Ответить
  2. @tolianbolt3046

    ДО +30 ГАГАГА, В КАМЕРЕ ЗГАРАГИЯ + 30 МАКСИМУМ

    Ответить
  3. @maxxfridman2134

    А у меня на авто 2007 года можно лить только 0w-20 😂 работает хорошо

    Ответить
  4. @tutanhamon43

    Ключевое слово — основа масла произведённая без отклонений от тех регламента и у какого производителя лучше контроль техпроцесса

    Ответить
  5. @user-bg2ez7zr4r

    Как обычно есть нюанс в ващем выступлении.
    Если бать тот же ЛукОйл(пусть будет отечественный бренд) то можно быть уверенным на 146% что то , что написано на канистре является правдой. И если указана в паспорте зольность 0,15 она такая и есть(в пределах допуска)
    Вот чем отличается масло от серьезного производителя-нефтепереработчика.
    А можно купить нечно, с модном бачке со всеми надписями, а содержимое к надписям отношение не имеет. Я не пишу сейчас про подделки.

    Ответить
  6. @user-ub6gy4ib8r

    Скорость 1.5 ставьте

    Ответить
  7. @_full_cool_wf_4393

    4:45 просто выключил ролик. Теперь я видел всё….

    Ответить
  8. @user-qt6kf4fn6y

    Мдя… Илья, у вас хороший канал, хорошее дело. Но ваша манера уверенно и безапеляционно… Разговаривать отталкивает. Барин пришел, барин сказал…
    По маслам — ролик отстой. Чушь. Возьмите обычную нагрузочную машинку с подшипником, и продемонстрируйте нам ОДИНАКОВОСТЬ представленныз вами масел. И все увидят, что масла работают по разному. Или, как делают любители в гаражах — поставте разные масла на плиту, доведите до кипения, и увидите, что разные бренды по разному это переносят — одни превращаются в смолу, другие распадаются на фракции, и темп закипания у них разная, и много чего еще. А это напрямую влияет на эксплуатационные свойства масел. Не ужели не знали?
    В компании, где я работал, после начавшейся аолны импортозамещения перевели тяжелую технику Комацу с Шелл на отечественное. Через полтора месяца покончали много двигателей. Перешли обратно на Шелл.
    А синтек молодцы, менеджеры их не дремлют, ищут все новые площадки для продвижения своей марки. …

    Ответить
  9. @user-kv2kp6pp3w

    Не совсем согласен с автором.
    Н
    Вот конкретный пример: залил масло в нашу " калину" Лукойл 5W40, при минус 25 град, двигатель при запуске кое как поворачивая, но завёл. Предположил, что дело в аккомуляторе, проверил ,всё нормально, но всё же подзарядил . Через сутки ситуация повторилась, точь в точь.
    Тогда решил быстро поменять масло — это было самое начало зимы. Залил импортное ( точно какое не помню) тоже 5W40.и ситуация резко поменялась в лучшую сторону . Далее без проблем заводил свою ласточку и в минус 30. Какой же тогда в этом случае вывод?

    Ответить
  10. @user-uh2hl9bq8j

    Спасибо!

    Ответить
  11. @user-mt8gr4wj3u

    Спасибо, Илья.! Всё очень доходчиво..

    Ответить
  12. @user-wc6zy9uv9f

    Зачем же так опрокидывать рынок масел и ломать мозг водителей? Но было же все хорошо😂😂😂😂

    Ответить
  13. @user-zw6rf9mo3f

    Да, не удачно получилось((, и реклама Синтека, и не очень честная, сорри, точная)) информация…. Всё таки есть результаты испытаний, лабораторных и практических, им как-то больше верится. Хотя согласен с главным — неподдельное масло и своевременно замена, это залог долгой жизни двигателя.

    Ответить
  14. @user-sx4cx3qw7k

    Летом пофик какое заливать, самое главное чтобы зимой в минус 30 завадилось. И похер что там написано.

    Ответить
  15. @user-ex9bz8pc9w

    рокфеллер обычный американский паренёк ? где вы блядь всё эти сказки вычитываете про обычных пареньков

    Ответить
  16. @evgenievgeni2381

    Спасибо!

    Ответить
  17. @user-xq8nn2je7p

    Ерунда полная синтек

    Ответить
  18. @user-it7nu8ov1l

    Автор слегка "лукавит", понятно, что реклама приносит денег… Присадки бывают разные как и основы, как по качеству, так и по цене. Отсюда и разные свойства моторного масла. Чему многочисленные контенты всяких испытаний казалось бы одинаковых по составу масел. А тут кому что ближе. И очень не факт, что в "большой бочке на разлив" будет не контрафакт из масла, например Рязанского НПЗ, вместо Шелл :)))) Это в лучшем случае! :)))))

    Ответить
  19. @VITALI-kx4gv

    Обычная реклама. Себе в машину гадость не льет.

    Ответить
  20. @slove7542

    ну как примерно одинаковое масло во всех канистра? на одном бренде масла есть расход или угар 400-500 г. на тыс.км, на другом максимум 200г. на одном двс тяжело крутится в жару, на другом такого влияния окружающей температуры нет. те кто льют дешовое масло ,ремонтируют моторы намного раньше тех кто не экономит.и.т.д. я говорю про одни и теже допуски ,но у разных производителей масел.

    Ответить
  21. @Antonov_Anton_

    Не убедил, синтек не куплю, а что-нибудь в пределах такой же суммы

    Ответить
  22. @user-fy4yt6dg7p

    синтек реально хорошее масло и стоит копейки

    Ответить
  23. @user-lg4wq2yj8x

    А где гарантия что в сто по замене масел в бочке 50на50 не перемешали другой бренд масла дешевле в два раза?

    Ответить
  24. @eduardaslatonas5203

    однозначно "Идиот" (роман Достоевского)

    Ответить
  25. @elnired1860

    А как вы объясните что масло горит? Причем было такое что шуп прям чернел, я его шкурил. А залил другое масло 8,9,10 тыс оно на уровне. По ходу тебе отбашляли.не хорошо! Мы тебе верим а ты, кто заплатит того и … .

    Ответить
  26. @user-bb9mu7mk7r

    Всем привет. Я всю жизнь на колёсах, и согласен с автором видоса. Недавно случайно купил Синтек на одно из своих авто, покатал до замены, 10 тыс смело выбегает, следующее взял на этот же авто Роснефть, цифры те же, едет также. В новое дилер чего нибудь нальёт)). В авто попроще — полусинтетика, в авто получше — синтетика. По фигу какое, лишь бы подделка не попалась. С подделками беда бывает и через 1000 км пробега, и через 100 км…. тема вечная.

    Ответить
  27. @babaika9680

    Тягомот бля

    Ответить
  28. @igorseverniy1488

    Взял себе idemitsu японское масло за литр 2400 и в хуй не дую, а вы лейте супчик из хуёв )

    Ответить
  29. @breathingthelife

    дело в том, что в рф на колбасе тоже пишут что она из мяса…

    Ответить
  30. @duo8196

    Долго и нудно

    Ответить
  31. @user-kz4wz6or3l

    Синтек залил — авто хуже в мороз заводится
    1й год
    Для чистоты эксперимента — сравню ещё зимой этой

    Ответить
  32. @user-gn5xm3du3b

    Здравствуйте! Посмотрел Ваше видео и дай думаю залью в свой сраный Логан 2 этот синтек- даже мой неприхотливый 1,6 82л.с. понял какое это говно, заводится с ударом, мысленной пленки нет, про тесты трения вообще говорить не приходится, не Лейте это в свои авто!

    Ответить
  33. @Alexandri81

    Давно уже понял что вся база одинакова плюс присадки больше или меньше.Бренд ,за который люди готовы переплачивать.Менять через 5-6тыс .км.и не будет проблем

    Ответить
  34. @DARKTRANCE261

    Лично дью Маннол экстрим литовский и не парюсь!!!! Просто зашибись!!!! И клал я на все эти шеллы, тотали,и тем более отечественное гавнецо с китаезовскими присадками😂😂😂😂

    Ответить
  35. @user-rh2mc9df5l

    Упустил один момент:)
    Многие сейчас спрашивают, раз рабочая температура двигателя может подниматься до 110 градусов, как производитель указывает температуру в тридцать градусов?:)
    Все просто. При высоких температурах, присадки и основа начинают разрушаться. И для того что бы масло сохранило свои свойства, его нужно охлаждать.
    И тут, решающее значение имеет температура воздуха за бортом. Потому, что при плюс тридцати и плюс сорока, охлаждается оно с РАЗНОЙ скоростью.

    Ответить
Добавить комментарий